6.5m ডংফেং বাণিজ্যিক যান 310HP 8X4
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Dongfeng |
| মডেল নম্বার: | DFH3310BX2 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
|---|---|
| মূল্য: | 36,500USD per Unit |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | RORO বা বাল্ক কার্গো জাহাজের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | 65 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 500 ইউনিট |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| নাম: | ডংফেং বাণিজ্যিক যান তিয়ানজিন ভারী ট্রাক 310HP 8X4 6.5m ডাম্প ট্রাক (DFH3310BX2) | মূল শব্দ: | ডংফেং ট্রাক, 8*4 ডাম্প ট্রাক, 8*4 টিপার, ডংফেং ডাম্প ট্রাক |
|---|---|---|---|
| মাত্রা: | 9480×2550×3160mm | ইঞ্জিন: | ইউচাই, YC6L310-50 |
| গিয়ারবক্স: | দ্রুত 10JSD120B | নির্গমন মান: | ইউরো 5 |
| রেট লোড: | 18.6 টন | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | Dongfeng বাণিজ্যিক যান 6.5m,Dongfeng বাণিজ্যিক যান 310HP 8X4,ভারী ডাম্প ট্রাক 6.5m |
||
পণ্যের বর্ণনা
ডংফেং বাণিজ্যিক যান তিয়ানজিন ভারী ট্রাক 310HP 8X4 6.5m ডাম্প ট্রাক (DFH3310BX2)
ডংফেং ট্রাক, 8*4 ডাম্প ট্রাক, 8*4 টিপার, ডংফেং ডাম্প ট্রাক
ডংফেং তিয়ানজিনের এই মডেলের অবস্থান একটি লাভজনক এবং লাইটওয়েট ডাম্প ট্রাক, এবং ফ্ল্যাট-টপ ক্যাবের প্রয়োগ তার নিজস্ব অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।ক্রমবর্ধমান তরুণ ডিজাইন শৈলীর তুলনায় পরিবার-ভিত্তিক সামনের মুখের নকশাটি কিছুটা পুরানো, তবে এটি এখনও অনেক ক্লাসিক।
হাই-পজিশন থ্রি-সেকশন বাম্পার শরীর এবং জটিল রাস্তার মধ্যে ঘর্ষণ কমাতে পারে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে পারে।
হেডলাইটের ডিজাইনটি মূলত ব্যবহারিক, কোন লেন্স নেই, নেই কোন LED দিনের সময় চলমান আলো, এবং কোন নজরকাড়া ডিজাইন সেন্স নেই।প্রায় তিন বছরের ব্যবহারে, হেডলাইটগুলি এখনও নতুনের মতো উজ্জ্বল, যা প্রশংসার যোগ্য।উচ্চ-মানের কারিগরি প্রধান কারণ তিয়ানজিন একটি সর্বাধিক বিক্রিত মডেল হয়ে উঠেছে।
দক্ষিণাঞ্চলে ইউচাইয়ের অনেক বেশি সংখ্যক ইউচাই ইঞ্জিন রয়েছে।ইউচাই ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য, উচ্চ টর্ক এবং শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা রয়েছে, যা গ্রাহকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়।সর্বাধিক আউটপুট হল 310 হর্সপাওয়ার এবং 1150N.m, যা জাতীয় V নির্গমন মান পূরণ করে।
ইঞ্জিনের সাথে মিলে যাচ্ছে ফাস্টের 10JSD120B মডেলের গিয়ারবক্স, যাতে 10টি ফরোয়ার্ড গিয়ার রয়েছে, সর্বোচ্চ গিয়ারটি ওভারড্রাইভ এবং গতির অনুপাত 0.73।
| মৌলিক তথ্য | |||
| ঘোষণা মডেল: | DFH3310BX2 | ড্রাইভ ফর্ম: | 8X4 |
| হুইলবেস: | 1850+3100+1350 মিমি | ইঞ্জিন: | ইউচাই YC6L310-50 |
| গিয়ারবক্স: | দ্রুত 10JSD120B | পিছনের এক্সেল অনুপাত: | 5.143 |
| শরীরের দৈর্ঘ্য: | 9.48 মিটার | শরীরের প্রস্থ: | 2.55 মিটার |
| শরীরের উচ্চতা: | 3.16 মিটার | সামনের ট্র্যাক: | 1960/1960 মিমি |
| রিয়ার ট্র্যাক: | 1860/1860 মিমি | গাড়ির ওজন: | 13.405 টন |
| গ্ম: | 18.6 টন | মোট ভর: | 31 টন |
| টনেজ শ্রেণী: | ভারী ট্রাক | অ্যাপ্রোচ কোণ: | 15 ডিগ্রী |
| প্রস্থান কোণ: | 25 ডিগ্রী | মূল: | শিয়ান, হুবেই |
| বাজার বিভাজন: | রাস্তার যানবাহন | মন্তব্য: | কার্গো উচ্চতা ঐচ্ছিক: 1.3 |
| সামগ্রিক অনুপাত: | 3.754 | ||
| ইঞ্জিন পরামিতি | |||
| ইঞ্জিন মডেল: | ইউচাই YC6L310-50 | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড: | ইউচাই |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা: | 6 | জ্বালানীর ধরণ: | ডিজেল জ্বালানী |
| উত্পাটন: | 8.424L | নির্গমন মানদণ্ড: | দেশ পাঁচ |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি: | 310 এইচপি | সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি: | 228 কিলোওয়াট |
| সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল: | 1150N মি | সর্বাধিক টর্ক গতি: | 1200-1700rpm |
| নির্ধারিত গতি: | 2200rpm | ইঞ্জিন ফর্ম: | উল্লম্ব, জল-ঠান্ডা, চার-স্ট্রোক, ইন-লাইন ছয়-সিলিন্ডার |
| কার্গো বক্সের পরামিতি | |||
| কার্গো দৈর্ঘ্য: | 6.5 মিটার | কার্গো প্রস্থ: | 2.35 মিটার |
| কার্গো উচ্চতা: | 1.5 মিটার | কার্গো বক্স ফর্ম: | স্ব-আনলোডিং |
| ট্রান্সমিশন পরামিতি | |||
| গিয়ারবক্স মডেল: | দ্রুত 10JSD120B | গিয়ারবক্স ব্র্যান্ড: | দ্রুত |
| ফরোয়ার্ড গিয়ার: | 10 গিয়ার | বিপরীত গিয়ারের সংখ্যা: | 2 |
| চ্যাসি পরামিতি | |||
| সামনের এক্সেল অনুমোদিত লোড: | 6500/6500 কেজি | রিয়ার এক্সেল অনুমোদিত লোড: | 18000 (দুই-অক্ষ গ্রুপ) কেজি |
| গতি অনুপাত: | 5.143 | বসন্ত টুকরা সংখ্যা: | 2008/8/10 |
| পাগড়ি | |||
| টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 11.00R20 18PR, 12R22.5 18PR | টায়ারের সংখ্যা: | 12 |
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং: | ● | ||
![]()
![]()
![]()
![]()
কোম্পানী পরিচিতি
বেরোড মোটরস প্রধানত অটোমিবল ব্যবসায় ফোকাস করে।কয়েক দশকের স্বয়ংক্রিয় ব্যবসার অভিজ্ঞতার সময়, বেরোড একেবারে নতুন এবং ব্যবহৃত যানবাহনের পাশাপাশি প্রযুক্তি এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অনেক সংস্থান অর্জন করেছে।
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()






