3য় প্রজন্মের গ্রেটওয়াল হাভাল H6 2.0T অটো প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল GW4N20 পেট্রোল 155kw
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Greatwall |
| মডেল নম্বার: | Haval H6 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
|---|---|
| মূল্য: | USD 21,000 per Unit |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | RORO বা কন্টেইনার জাহাজের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | 45 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 500 ইউনিট |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| নাম: | 2021 মডেল গ্রেটওয়াল তৃতীয় প্রজন্মের Haval H6 2.0T স্বয়ংক্রিয় ফোর-হুইল ড্রাইভ ম্যাক্স | মূল শব্দ: | গ্রেটওয়াল কার, হাভাল H6, 4WD SUV, ফোর হুইল ড্রাইভ SUV |
|---|---|---|---|
| ওভাররাল মাত্রা: | 4683×1886×1730mm | ইঞ্জিন: | GW4N20, পেট্রোল, 155kw, 2.0T |
| টর্ক: | 325/1500-4000 | গিয়ারবক্স: | ডুয়াল ক্লাচ |
| লক্ষণীয় করা: | Haval H6 2.0T অটো যাত্রীবাহী যান GW4N20,Haval H6 2.0T অটো প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল 155kw,155kw অটো প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল Haval H6 2.0T |
||
পণ্যের বর্ণনা
2021 মডেল গ্রেটওয়াল তৃতীয় প্রজন্মের Haval H6 2.0T স্বয়ংক্রিয় ফোর-হুইল ড্রাইভ ম্যাক্স
গ্রেটওয়াল কার, হাভাল H6, 4WD SUV, ফোর হুইল ড্রাইভ SUV
সামগ্রিকভাবে, H6 এর অনেক স্টোরেজ স্পেস রয়েছে এবং এটি ব্যবহারিক।সেন্টার কনসোলের অধীনে স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টে একটি ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন রয়েছে এবং সামনের কাপ হোল্ডারটি ব্যাফেলের মাধ্যমে একটি বড় স্টোরেজ স্পেসে পরিণত হতে পারে।, পিছনের দরজার প্যানেলের স্টোরেজ স্লটটি একটু সংকীর্ণ এবং একটি জলের বোতল ফিট করা যায় না, অন্য অংশগুলি সন্তোষজনক।
পারিবারিক গাড়ি হিসাবে, 820 মিমি ট্রাঙ্কের খোলার উচ্চতা বড় আইটেমগুলি পরিচালনার উপর প্রভাব ফেলে এবং সিটটি ভাঁজ করার পরে সমতল স্থানের জন্য উচ্চ খোলার উচ্চতা এবং প্ল্যাটফর্ম বিনিময় করা হয়নি এবং এখনও থাকবে। একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ স্থান।কোণউপরন্তু, H6 এর ট্রাঙ্ক স্থান নিয়মিততা এবং ক্ষমতা পরিপ্রেক্ষিতে ভাল.
H6 এর শব্দ নিয়ন্ত্রণ হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি।চ্যাসিসের শব্দ এবং ইঞ্জিনের শব্দ ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত, তবে শরীরের আকৃতির কারণে, বাতাসের শব্দ কিছুটা সুস্পষ্ট, এবং নির্দিষ্ট গতিতে কিছু হুইসেল হবে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, একই স্তরের অন্যান্য মডেলের তুলনায় শব্দ নিয়ন্ত্রণে এর এখনও কিছু সুবিধা রয়েছে।
| প্রস্তুতকারক: | গ্রেট ওয়াল মোটরস |
| স্তর: | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| ইঞ্জিন: | 155 কিলোওয়াট |
| (2.0L টার্বো) | |
| পাওয়ার প্রকার: | পেট্রল ইঞ্জিন |
| গিয়ারবক্স: | 7-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ |
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি): | 4683×1886×1730 |
| শরীরের গঠন: | 5 দরজা 5 সিট SUV |
| তালিকাভুক্তির বছর: | 2021 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | - |
| 0-100 ত্বরণ সময় (গুলি): | - |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km): | 7.3 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km): | - |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি নীতি: | 3 বছর বা 100,000 কিমি |
| প্রথম মালিকের ওয়ারেন্টি নীতি: | - |
| শরীরের পরামিতি | |
| গাড়ির দৈর্ঘ্য (মিমি): | 4683 |
| গাড়ির প্রস্থ (মিমি): | 1886 |
| গাড়ির উচ্চতা (মিমি): | 1730 |
| হুইলবেস (মিমি): | 2738 |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 1659 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | - |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি): | - |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি): | - |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°): | - |
| কোণের মাধ্যমে (°): | - |
| প্রস্থান কোণ (°): | - |
| শরীরের গঠন: | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা: | 5 |
| আসন সংখ্যা: | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L): | - |
| লাগেজ বগির সর্বনিম্ন ভলিউম (L): | - |
| লাগেজ বগির সর্বোচ্চ পরিমাণ (L): | - |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল: | GW4N20 |
| স্থানচ্যুতি (এল): | 2 |
| স্থানচ্যুতি (mL): | 1998 |
| গ্রহণ ফর্ম: | টার্বো |
| সিলিন্ডার বিন্যাস: | ইন-লাইন (এল টাইপ) |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা: | 4 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি): | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত: | 12 |
| বায়ু সরবরাহ: | ডিওএইচসি |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস): | 211 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (kW/rpm): | 155/6000-6300 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm/rpm): | 325/1500-4000 |
| জ্বালানী | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল: | নং 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি: | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| পরিবেশগত মানদণ্ড: | দেশ VI |
| স্বয়ংক্রিয় ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ: | ● |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা: | 7 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | ডুয়াল ক্লাচ |
| গিয়ারবক্স নাম: | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
| চালানোর ধরণ: | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| চার চাকা ড্রাইভ: | সময়মত চার চাকার ড্রাইভ |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন: | মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ |
| শরীরের গঠন: | লোড ভারবহন |
| সহায়তার ধরন: | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার: | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| ফ্রন্ট এক্সেল লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়াল/ডিফারেনশিয়াল লক: | - |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল লকিং ফাংশন: | - |
| রিয়ার এক্সেল লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়াল/ডিফারেনশিয়াল লক: | - |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 225/55 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 225/55 R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার: | পূর্ণ আকার নয় |
| নিরাপত্তা কনফিগারেশন | |
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ: | প্রাথমিক ● / মাধ্যমিক ● |
| হেড এয়ারব্যাগ (এয়ার পর্দা): | সামনে ● / পিছনে ● |
| সাইড এয়ারব্যাগ: | সামনে ● / পিছনে - |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ: | - |
| পিছনের সিট বেল্ট এয়ারব্যাগ: | - |
| প্যাসিভ পথচারী সুরক্ষা: | - |
| শিশু আসন ইন্টারফেস: | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● |
| শূন্য টায়ার চাপ দিয়ে গাড়ি চালানো চালিয়ে যান: | - |
| সিট বেল্ট বেঁধে নেই অনুস্মারক: | ● |
| বিপদ সংকেত: | - |
| ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার: | ● |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লক: | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস: | ● |
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং: | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি): | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS, ইত্যাদি): | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESP/ESC, ইত্যাদি): | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা: | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত: | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক: | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম: | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন: | - |
| পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত: | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং: | ● |
| বাহ্যিক কনফিগারেশন | |
| বৈদ্যুতিক সানরুফ: | ● |
| প্যানোরামিক স্কাইলাইট: | ● |
| ক্রীড়া সংস্করণ চারপাশে: | - |
| খাদ চাকার: | ● |
| লাগেজ র্যাক: | ● |
| দূরবর্তী শুরু: | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক: | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক: | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| লেদার স্টিয়ারিং হুইল: | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়: | উপরে এবং নিচে ● / দূর এবং কাছাকাছি ● |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● |
| বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়: | - |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি: | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা: | - |
| শিফট প্যাডেল: | ● |
| পার্কিং রাডার: | সামনে ● / পিছনে ● |
| বিপরীত ভিডিও: | ● |
| প্যানোরামিক ক্যামেরা: | ● |
| জায়গায় স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ: | ● |
| অভিযোজিত ক্রুজ: | ● |
| চাবিহীন প্রবেশ: | ● |
| চাবিহীন শুরু: | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড: | ● |
| HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে: | ● |
| 220V/230V পাওয়ার সাপ্লাই: | - |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার: | ● |
| ওয়্যারলেস চার্জিং: | ● |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপাদান: | কর্টেক্স |
| ক্রীড়া শৈলী আসন: | - |
| আসন উচ্চতা সমন্বয়: | ● |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রাথমিক ● / মাধ্যমিক ● |
| বৈদ্যুতিক পিছনের আসন সমন্বয়: | - |
| পিছনের যাত্রী আসন সমন্বয়: | - |
| কটিদেশীয় সমর্থন সমন্বয়: | ● |
| কাঁধ সমর্থন সমন্বয়: | - |
| লেগ সাপোর্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট: | - |
| প্রধান/সেকেন্ডারি সিট মেমরি: | প্রাথমিক ● / মাধ্যমিক - |
| পিছনের আসন মেমরি: | - |
| আসন গরম করা: | সামনে ● / পিছনে - |
| আসন বায়ুচলাচল: | আগে ○ / পরে - |
| আসন ম্যাসেজ: | আগে ○ / পরে - |
| দ্বিতীয় সারি পিছনে কোণ সমন্বয়: | - |
| দ্বিতীয় সারির পৃথক আসন: | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন আন্দোলন: | - |
| পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | অনুপাত নিচে |
| কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট: | সামনে ● / পিছনে ● |
| পিছনের কাপ ধারক: | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| যানবাহনে ওয়াই-ফাই: | ● |
| গাড়ী নেভিগেশন সিস্টেম: | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ LCD পর্দা: | ● |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি পর্দার আকার: | 12.3 ইঞ্চি |
| ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম: | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল: | ● |
| মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ● |
| অডিও ব্র্যান্ড: | - |
| বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস (AUX/USB, ইত্যাদি): | ● |
| বক্তার সংখ্যা: | 8 স্পিকার |
| আলো কনফিগারেশন | |
| লো বিম লাইট: | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি: | এলইডি |
| সামনে কুয়াশা আলো: | ● |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট: | ● |
| কোণগুলির জন্য সহায়ক আলো: | ● |
| ফলো-আপ স্টিয়ারিং হেডলাইট: | ● |
| দূর এবং কাছাকাছি বিমের মধ্যে স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং: | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস: | - |
| অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত আলো: | ● |
| পরিবর্তনশীল রঙ পরিবেষ্টিত আলো: | - |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| পাওয়ার জানালা: | সামনে ● / পিছনে ● |
| এক বোতাম লিফট উইন্ডো: | প্রধান - সামনের সারি - যানবাহন ● |
| উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস: | - |
| পিছনের গোপনীয়তা গ্লাস: | - |
| বৈদ্যুতিক আয়না: | ● |
| আয়না গরম করা: | ● |
| বৈদ্যুতিক ভাঁজ রিয়ারভিউ আয়না: | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল রিয়ারভিউ মিরর: | ভিতরে ● / বাইরে - |
| রিয়ার ভিউ মিরর মেমরি: | ● |
| স্ট্রিমিং অভ্যন্তরীণ আয়না: | - |
| পিছনের দিকে সানশেড: | - |
| পিছনের উইন্ডশীল্ড সানশেড: | - |
| ভিসার ভ্যানিটি মিরর: | ● |
| বৃষ্টি সংবেদনকারী ওয়াইপার: | ● |
| পিছন সম্মার্জনী: | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ মোড: | স্বয়ংক্রিয় ● |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার: | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট: | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ: | দুটি জেলা |
| গাড়ির মধ্যে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ/পরাগ পরিস্রাবণ: | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
কোম্পানী পরিচিতি
বেরোড মোটরস প্রধানত অটোমিবল ব্যবসায় ফোকাস করে।কয়েক দশকের স্বয়ংক্রিয় ব্যবসার অভিজ্ঞতার সময়, বেরোড একেবারে নতুন এবং ব্যবহৃত যানবাহনের পাশাপাশি প্রযুক্তি এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অনেক সংস্থান অর্জন করেছে।
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()






